Modification proposée 1467

Il n'y a actuellement aucune exigence relative aux panneaux asphaltiques pour couverture à la partie 9 de la division B du Code national du bâtiment – Canada (CNB), alors que le matériau est couramment utilisé dans la pratique comme support dans les toitures-terrasses ou les toits à faible pente. L'absence d'une telle exigence entraîne une incohérence dans la conception, la construction et la performance des panneaux asphaltiques pour couverture au Canada, ce qui pourrait entraîner des problèmes liés à la membrane de couverture et l'infiltration d'eau, qui pourrait exposer la population canadienne à un risque inacceptable de maladie en raison d'une qualité inadéquate de l'air intérieur (p. ex., l'exposition à la moisissure causée par l'infiltration d'eau) et d'un confort thermique inadéquat causé par la dégradation des matériaux isolants entraînée par le contact avec l'humidité.

Compte tenu de l'incohérence actuelle de la conception, de la construction et de la performance des panneaux asphaltiques utilisés comme matériaux de couverture au Canada, il est nécessaire d'incorporer un renvoi à une norme dans le CNB.

La norme CSA A123.25:18, « Panneaux asphaltiques pour couverture », est jugée acceptable pour être incorporée par renvoi dans le CNB et reflète les exigences minimales axées sur la performance concernant les supports pour les membranes de couverture à base d'asphalte et à faible pente (p. ex., un toit à étanchéité multicouche ou une membrane bitumineuse modifiée). Dans de tels systèmes, la membrane de couverture peut être adhérée au panneau asphaltique au moyen de bitume chaud ou d'un adhésif appliqué à froid; thermosoudée au panneau asphaltique; ou fixée mécaniquement au platelage à travers le panneau asphaltique.

L'ajout de la norme au tableau 9.26.2.1.-B introduirait les exigences minimales axées sur la performance des panneaux asphaltiques au Canada et limiterait ainsi la probabilité des problèmes liés aux membranes de couverture et de l'infiltration d'eau, ce qui permettrait de réduire au minimum les risques pour la santé associés à la qualité inadéquate de l'air intérieur, le confort thermique inadéquat et l'exposition à la moisissure.

Les fabricants devraient mettre à l'essai leurs matériaux conformément à la norme. Le coût des essais va de 7000 $ à 9000 $. Cette exigence peut représenter un avantage pour les fabricants puisqu'elle leur offre l'occasion d'acquérir une part du marché au moyen d'un premier investissement dans les mises à l'essai; toutefois, elle peut également représenter une entrave à l'entrée sur le marché pour les plus petites entreprises. Puisque c'est le fabricant qui doit décider de faire un premier investissement pour acquérir une part du marché, il est prévu que les utilisateurs du CNB ou les utilisateurs finaux du bâtiment n'auront pas à assumer aucun coût supplémentaire important. 

Les agents du bâtiment devraient vérifier que les matériaux ont été mis à l'essai conformément à la norme. Pour effectuer la vérification, ils peuvent communiquer avec l'organisme de certification ou consulter la documentation publiée par le fabricant (p. ex., les fiches techniques).

L'ajout de la norme au CNB réduirait la charge de travail des entrepreneurs, des fabricants, des concepteurs, des rédacteurs de devis et des agents du bâtiment dans la détermination de la conformité au CNB en leur fournissant les exigences minimales axées sur la performance.

La mise en application de la norme peut être assurée sans ressources additionnelles.

Concepteurs, rédacteurs de devis, fabricants, entrepreneurs, propriétaires de bâtiment et agents du bâtiment.